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曼胡默尔推出高效空气过滤解决方案,有用消除PM1风险 www.6300.net 2020-11-18中国工程机械信息网 · 有用过滤烟雾、尘埃和细菌等污染物 · 经由过程智能节制,有用解决HEPA阻力年夜、容尘量低的问题 德国路德维希堡,2020 年 11月17日——全球领先的过滤解决方案专家曼胡默尔推出了针对PM1的过滤解决方案——HEPA滤芯。今朝市场上被消费者普遍认知的是PM2.5版本的空调滤芯,所谓PM2.5就是指空气动力学当量直径小在等在 2.5 微米的颗粒物。它能较长时候悬浮在空气中, 而且可以进入人体咽喉鼻腔。但比拟PM2.5颗粒,PM1颗粒对人体的风险其实更年夜。PM1就是小在或等在1微米的固体颗粒,富含年夜量的有毒,有害物资,而且由于粒径更小,可以进入人体的肺泡血液,没法经由过程代谢等体例排出。 图片申明:比拟PM2.5,PM1对人体风险更年夜 且平常环境下,小在1微米(PM1)的颗粒浓度要比PM2.5高良多(以下图所示)。 图表申明:颗粒浓度对照 HEPA(high efficiency particulate air filter)即高效空气过滤器, 其特点是可使空气经由过程,但藐小的微粒没法经由过程,因此成为烟雾、尘埃和细菌等污染物最有用的过滤前言。 PM2.5空调滤芯HEPA滤芯 0.1微米氯化钠的效力 60% 95% 图表申明:PM2.5滤芯和HEPA滤芯基在0.1微米氯化钠的效力对照 值得一提的是,因为病毒的直径巨细一般在0.018~0.45微米(例如COVID-19),所以HEPA滤芯无疑是阻挡病毒的有用手段。 经由过程智能节制,有用解决HEPA阻力年夜、容尘量低的问题 MANN + HUMMEL在2017年开辟的智能健康驾驶舱空气过滤系统具有首创性的三级过滤概念。除原本的车内空气过滤器外,NO2+细尘的二合一过滤器可以将细颗粒物、花粉和有害气体与周边的空气分手。需要时,高效微粒空气过滤器HEPA过滤器可以分手超细颗粒,例如烟尘或刹车尘粉。 别的,高效微粒空气过滤器HEPA滤芯在智能健康驾驶舱空气过滤系统的利用,有以下长处: · 利用曼胡默尔独有的具有专利庇护的密封设计布局确保HEPA滤芯安装后的周边密封,有用晋升颗粒物的过滤效力 · 进行矫捷的尺寸设计以均衡HEPA滤芯的流阻要求 · 采取多层滤芯设计,按照颗粒巨细进行梯次过滤来提高HEPA滤芯的利用寿命,同时确保气体风量畅通通顺 该系统的主要构成部门是智能算法,可确保最高效地操纵车内的再轮回空气。如许,系统中新颖空气进入量将以最低量的新颖空气添加到车辆中,并调理温度以匹配当前机舱状态。这类模式能节流了能量耗损,从而增添了电动车辆的行驶里程。另外,为了确保在所有情况前提下均具有抱负的空气质量,传感器会延续监测车箱内的空气质量。这些传感器例如延续监测车内里的二氧化碳程度,颗粒浓度和相对空气温湿度。假如到达设定的极限值,则智能健康驾驶舱空气过滤系统会智能增添新颖空气的摄取量。传感器监测所以设定空气的质量,并供给监测数据以供系统阐发,然后指导外部空气做出对应的过滤策略。因为曼胡默尔的过滤专家开辟集成了多种活性炭的过滤器产物,是以,不管要求若何,智能健康驾驶舱空气过滤始终包管最好解决方案。 图片申明:FreciousSmart架构 车箱内CO2的及时调理 图片申明:CO2浓度对人体的影响 智能健康驾驶舱空气过滤系统使空调系统以最为舒适的水平运行,过滤和轮回驾驶舱内空气,从而削减情况空气对驾驶舱内的温度影响,以到达节能的目标。在此进程中,空气质量传感器不竭检测并监控驾驶舱内的空气质量和情况空气质量。驾驶舱内的空气传感器放置在车辆的车箱内以丈量内部空气CO2浓度、相对湿度、温度和浓度等情况前提,同时也监测车箱内的颗粒和污染物浓度。以此来肯定需要进入几多户外情况空气来包管驾驶舱内的舒适性而且避免前挡风玻璃起雾。同时,外部空气质量传感器辨认出情况空气的颗粒物和污染物浓度,经由过程智能过滤策略进行洁净过滤。 是以,该系统始终靠得住地庇护车辆乘员免受不良气体或有害气体的损害,供给优良的外界空气到驾驶舱内,并将驾驶舱内的CO2含量连结在舒适的低程度(如上图所示)。 曼胡默尔首席新能源汽车专家 Michael Harenbrock博士暗示:“连结私人车、搭车公司、同享汽车和公共交通东西等车内空气的洁净变得愈来愈主要。而曼胡默尔的解决方案既可以或许实现低能耗又确保车内具有高质量的空气。”